Naujienos

Dvidešimt septintosios „Aurum 1006 km powered by Hankook“ lenktynės tapo bene pačiomis šlapiausiomis per visą istoriją – komandos ir starto, ir finišo liniją kirto lietaus padangomis. Nors finišą pasiekė beveik visi ekipažai, drama prasidėjo jau nuo pirmųjų ratų, kai praėjusių metų čempionai, šiemet startavę iš pirmosios pozicijos, vos prasidėjus lenktynėms turėjo grįžti į pit zoną ir lenktynes tęsti iš paskutinės vietos.

Praėjus 8 valandoms 41 minutei ir 57,8 sek nuo starto pirmieji 373 ratus įveikė ir pergalingai finišo liniją kirto „RIMO Adero & LKU.LT“ komandos nariai, kuriems lenktynėse v...

„Aurum 1006 km powered by Hankook“ lenktynių miestelyje automobiliai varžėsi ne tik pagrindinėje trasoje. Jau devintą kartą čia surengtos „Audio Freakz Lietuva dB Drag“ automobilių garso sistemų varžybos, dar kartą įrodžiusios, kad lenktyniauti galima ir stovint vietoje.

Dalyviai savo automobiliuose įrengtas garso sistemas išbandė trijose skirtingose rungtyse. SPL varžybose buvo siekiama sugeneruoti kuo didesnį garsą, „Bass Race“ rungtyje vertintas pasirinkto muzikos įrašo garso vidurkis, o „Street Sound“ kategorijoje matuotas per atvertose priekinėse durelėse sumontuotus garsiakalbius skleidž

Visą savaitgalį „Aurum 1006 km powered by Hankook“ lenktynių miestelyje netrūko įvairiausių veiklų bei papildomų renginių ir viena jų – jau šeštą kartą vykstantis išskirtinių automobilių „Motor Fest“. Čia susirinko net 70 dalyvių ir nuspalvino renginį retai gatvėje sutinkamais modeliais.

Kaip ir kasmet, organizatoriai renka bei apdovanoja įspūdingiausius automobilius – šiemet prizus gavo TOP5, kuriame atsidūrė: akį traukiantis oranžinės spalvos „Ford Mustang“, vairuojamas Laimono Narmonto; galingas ir labai retai Lietuvoje sutinkamas, 1973 metų gamybos „Ford Mustang, kurį į renginį atvairavo M...

Šalia pagrindinės „Aurum 1006 km powered by Hankook“ lenktynių trasos jau antrą dieną vyksta „Orlen“ žiūrovų slalomas, kuriame savo vairavimo įgūdžius gali išbandyti visi norintys. „Pajūrio slalomo“ organizuojamos varžybos nereikalauja lenktynininko licencijos ar specialiai sportui paruošto automobilio – pakanka galiojančio vairuotojo pažymėjimo ir techniškai tvarkingos transporto priemonės.

Slalomas suteikia progą saugioje aplinkoje patikrinti reakciją, vairavimo tikslumą ir gebėjimą pasirinkti tinkamiausią trajektoriją. Prie vadinamojo Klaipėdos posūkio įrengtos trasos ilgis siekia apie 800 ...

Per beveik tris dešimtemčius „Aurum 1006 km powered by Hankook“ lenktynių istorijos čia užgimė daug tradicijų. Viena jų – įvairių rekordų ar neeilinių pasiekimų fiksavimas dieną prieš pagrindinių lenktynių startą, o šių rekordų autorius tradiciškai tampa keliautojas Vitoldas Milius. Tiesa, šį kartą į nekasdienį nuotykį jis leidosi neįprastai – ant dviejų ratų, o pagrindinis tikslas buvo įveikti 1006 mylias trumpiau nei per 24 valandas.

Toks tikslas ne iš piršto laužtas – pasaulyje veikia tarp motociklų puikiai žinoma „Geležinio užpakalio“ (ang.: „Iron Butt“) asociacija, išduodanti geležinio už

Dvidešimt septintosios „Aurum 1006 km powered by Hankook“ lenktynės startavo drėgnoje trasoje ir lyjant silpnam lietui, tačiau jau per pirmąjį šimtą ratų buvo skirtingų akimirkų ir kartais švelnus lietus virsdavo stipria liūtimi. Būtent viena tokių akimirkų dviem komandom tapo lemiančia visų lenktynių baigtį.

Tiesa, jau pirmame rate „Super Pole“ nugalėtojai „Bio-Circle & HSG by SWAG“ komanda turėjo grįžti atgal į pit zoną, nes automobilis turėjo problemų su stabdžiais. Mechanikai automobilį į trasą išleido greitai, tačiau netrukus jis vėl turėjo grįžti atgal. Po dviejų sustojimų techninių bėdų

Šeštadienį, lygiai 12 valandą, Palangoje duotas iškilmingas startas jau dvidešimt septintosioms „Aurum 1006 km powered by Hankook“ lenktynėms. Nors visas šių metų lenktynių dienas iki starto pajūrį lepino saulė, prieš pat svarbiausią savaitgalio akimirką ji užleido vietą lietingam orui.

Lietus lenktynių dieną Palangoje nėra neįprastas, tačiau šiemet pirmieji krituliai dalyvius pasitiko pačiu svarbiausiu momentu. Todėl jau nuo pirmųjų ratų sportininkams teko prisitaikyti prie šlapios trasos, prastesnio matomumo ir nuolat kintančio sukibimo su kelio danga.

Prieš užriaumojant varikliams Lietuvos ...

Penktadienį Lietuvos pajūrio keliais nusidriekė jau devintasis „Moterų iššūkis“, remiamas „Olybet“. Tradiciškai dieną prieš „Aurum 1006 km powered by Hankook“ pagrindines lenktynes vykęs pramoginis-orientacinis ralis dalyvėms šiemet paruošė ilgą ir įdomų maršrutą Žemaitijos keliais – 205 kilometrus, iš kurių 125 teko įveikti vadovaujantis kelio knyga.

Per visą dieną ekipažai ne tik ieškojo kontrolinių punktų, bet ir atliko įvairias vairavimo bei tikslumo užduotis. Dalyvės varžėsi dviejuose skirtingo pobūdžio slalomuose – viename svarbiausi buvo tikslūs automobilio valdymo įgūdžiai, kitame, vyk...

Penktadienį Palangoje paaiškėjo „A.R.S.A. group Drag Race“ traukos lenktynių nugalėtojai. 402 metrų, arba ketvirčio mylios, distancijoje sportininkai varžėsi penkiose klasėse, o šių metų varžybos išsiskyrė ne tik įtemptomis finalinėmis kovomis, bet ir rekordu – dalyviai per dieną spėjo įveikti net aštuonis kvalifikacinius važiavimus.

Pasak varžybų organizatoriaus Aivaro Rudzio, tokio intensyvumo programa Palangoje dar nebuvo surengta: „Šiemet pasiekėme Palangos rekordą. Ketvirtadienį Lietuvos kelių policijos taurės varžybose sportininkai turėjo po šešis kvalifikacinius važiavimus, o penktadien...

Bene svarbiausias „Aurum 1006 km powered by Hankook“ penktadienio įvykis – „Super Pole“ kvalifikacija – praėjo sėkmingai ir karštai. Per penkiolikos minučių trukmės važiavimą, kuriame dėl starto pozicijų varžėsi dešimt greičiausių šios dienos komandų, praėjusių metų lenktynių nugalėtojai dar kartą buvo greičiausi „Super Pole“ sesijoje ir iškovojo susisiekimo ministro įsteigtą taurę.

„Pastaruosius kelerius metus, kai lenktynėse taikoma BoP sistema, dažniausiai nežinome, kas laimės lenktynes, iki pat paskutinių ratų. Smagu matyti, kad net ir kvalifikacijoje, kuri nebūtinai lemia galutinį rezulta...